Hayalan Bali Ke Depan

Masa lampau adalah awal dari masa sekarang, dan masa sekarang adalah awal dari masa depan. Demikianlah seterusnya waktu terus berputar. Yang abadi adalah ketidak abadian itu sendiri. Semuanya pasti berubah dan selalu berubah.

Apa yang tertulis di bawah ini merupakan hayalan saja, jadi sekedar meramaikan kasanah berfikir kawan-kawan yang hobinya berfikir seperti saya. Mudah-mudahan hayalan yang baik menjadi nyata dan yang tidak baik janganlah terjadi.

Gambar 1

Bali Saat Ini

                             Sumber : Chuks Bali Cartoon,2015

Tabel 1

Hayalan Bali Masa Depan (Entah Kapan?)

No	Lokasi	Kondisi Kepariwisataan
1	Bali Utara	Berkembang pesat, karena pembangunan bandara bertaraf internasional dengan mereklamasi laut menjadi nyata. Akan dibangun pula jalan tol di atas perairan yang menghubungkan bandara tersebut dengan daratan Buleleng. Kondisi ini akan menyebabkan laju pertumbuhan pariwisata di Bali Utara menjadi sangat pesat, dimana banyak investor membangun hotel berbintang, perbaikan akses menuju daya tarik wisata yang didanai APBN membuat  Buleleng Utara tampak seperti kawasan Bukit Jimbaran dan Nusa Dua saat ini.
2	Bali Selatan	Kepariwisataan sangat sesak dan padat.  Kawasan Bali Selatan tampak mengarah seperti Singapura pada Tahun 1990an. Banyak bangunan apartemen, dimana banyak Padamasana dibangun di atas gedung-gedung. Komposisi penduduk asli Bali lebih sedikit dibandingkan dengan para pendatang. Banyak pekerja-pekerja dari luar negeri yang  bekerja pada sektor pariwisata, namun demikian pekerja lokal tidak kalah bersaing, banyak yang menduduki posisi midle level dan upper level pada bidang manajemen usaha akomodasi. Penegakan hukum dan aturan kependudukan sangat ketat untuk mencegah bertambahnya populasi di kawasan ini. Masyarakat lebih senang menggunakan transportasi publik dari pada transportasi pribadi. Hal ini disebabkan pemerintah mampu mengembangkan sistem transportasi publik yang nyaman, murah, dan andal. Tidak ada lagi Banir, kekurangan listrik dan kekurangan pasokan air bersih.  Hal ini disebabkan bantuan pemerintah pusat dan internasional (PBB) yang betul-betul menginginkan Bali sebagai pusat percontohan pembangunan yang berimbang dan berkelanjutan dengan konsep Tri Hita Karana.
3	Bali Tengah	Bali Tengah akan dikenal sebagai pusat daya tarik wisata  desa wisata yang mengembangkan konsep ecotourism, pro poor tourism, community based tourism. Program desa wisata yang dicanangkan pada era 2010 an berhasil dengan baik walau mengalami berbagai tantangan. Terjadi sinergi antara pertanian dengan kepariwisataan, hal ini menyebabkan kenaikan pendapatan para petani menjadi berpuluh kali lipat. Hal ini menyebabkan anak-anak muda enggan untuk pergi dari desanya, dan membangun desa melalui pariwisata dan pertanian.
4	Bali Timur	Kondisi pesisir Bali Timur  kurang lebih seperti  Kawasan Bukit Pecatu saat ini, pertumbuhan wisata pantai yang mengandalkan aktifitas watersport, khususnya menyelam menjadi atraksi andalan.
5	Bali Barat	Pesisir Bali Barat mengalami kemajuan dalam atraksi wisata berselancar. Jalan tol akan jadi dibangun mulai dari  kawasan Batu Belig sampai dengan Pantai Soka, sampai Pelabuhan Gilimanuk yang akan menambah gairah kepariwisataan di Pulau Bali.

Akan banyak perubahan terjadi pada adat dan budaya Bali. Pada awalnya Hindu Bali akan terkonsentrasi menjadi dua kutub : (i) Berpegang teguh pada tradisi lama dan (ii) menyesuaikan dengan perubahan jaman tanpa mengurangi esensi nilai-nilai spiritual Hindu Bali. Meskipun ada dua kelompok, namun Agama Hindu mengalami masa keemasan dengan semakin banyaknya pemeluk ajaran Hindu Nusantara dari berbagai macam bangsa. Khususnya di Jawa, tradisi Hindu dan peninggalan bersejarah Hindu semakin dijaga dan berkembang, karena ada kerinduan dari masyarakat Jawa terhadap jati diri Nusantara Maja Pahit yang mendarah daging dan memang tidak mungkin hilang karena mengandung kemulyaan.

Manusia sudah mulai bisa terbang dengan menggunakan mesin jet yang ditempelkan di tubuh. Rumah-rumah banyak menggunakan tenaga surya sebagai sumber listrik.

ISU-ISU PARIWISATA BALI DAN INDONESIA

Berbicara tentang pariwisata, memang sebuah hal yang menarik yang tiada habisnya. Jujur saja, menyimak pemberitaan di media massa, diskusi di kalangan akademisi maupun pentolan masyarakat,menunjukkan betapa besarnya perhatian masyarakat terhadap pariwisata. Memang betul jika dikatakan bahwa pariwisata sebagai motor penggerak perekonomian, sangat betul. Tanpa adanya pariwisata, mungkin dan sangat mungkin akan banyak muncul orang miskin baru di Pulau Bali tercinta ini.

Hingar bingar pariwisata Bali yang sangat gemerlap, bagai firdaus di kathulistiwa menjanjikan senyum keuntungan bagi investor untuk datang menanamkan dan mengembangkan modalnya di Bali. Masyarakat Balipun menikmati banyak dari pariwisata, mulai dari peningkatan kesejahteraan, peningkatan wawasan dan pertukaran budaya, sampai sampai muncul perpaduan budaya Bali dengan budaya western. Ya, sisi lain yang dirasakan saat ini sungguh terasa bahwa nilai kekeluargaan, "nyama braya"di Bali, sudah tidak seperti dua puluh tahun yang lalu. Tapi satu pertanyaan besar saat ini, dengan meningkatnya standar hidup orang Bali (khususnya di kantong-kantong Pariwisata, menunjukkan masyarakat Bali menjadi lebih merasa sejahtera?). Mungkin fenomena ini perlu untuk dikaji mendalam dengan pendekatan ilmu sosial dan budaya.

Konsep "Rwa-Bhineda" yang merupakan local genius pemikiran cendikiawan dan menjadi falsafah hidup orang Bali yang menganggap segala sesuatunya berpasangan dan berdampingan dalam keharmonian juga berlaku untuk Pariwisata Bali yang kita banggakan ini. Pariwisata Bali yang menjadi "tulang-punggung"perekonomian Bali di sisi lain menimbulkan dampak negatif yang tidak dapat dipungkiri. Sering kali Pariwisata Bali dituding sebagai biang kerok terjadinya kemacetan, penyakit sosial, komodifikasi dan lainya. Namun kalau mau direnungkan secara mendalam, sesungguhnya bukan pariwisatanya yang salah, tapi memang sumber daya manusia yang berperan dalam pariwisata Bali masih belum bijaksana dalam mengelola. Masih terasa kesan ketamakan dari unsur pemerintah dan investor serta segelintir masyarakat dalam mengeksploitasi sumber daya alam dan budaya Bali.

Selanjutnya, kita  tidak tahu pasti seberapa besarkah kinerja pariwisata terhadap kesejahteraan orang Bali? Bagaimana cara mengukurnya? masih perlu penelitian dan kajian yang mendalam terhadap hal ini. Jangan-jangan Pariwisata lebih menguntungkan orang luar Bali daripada orang Bali.

Tugas Bali bagi pariwisata nasional, sesungguhnya amat berat, selain wajib terus meningkatkan keuntungan demi pembangunan dan kesejahteraan Bali dan Indonesia, Bali juga mengemban kewajiban untuk mempromosikan daerah tujuan wisata lainnya yang sedang berkembang di Indonesia. Namun rasanya tidak mudah untuk mengemban tugas kedua, karena kebanyakan daerah tujuan wisata selain Bali, belum memiliki keunggulan seperti yang dimiliki Pulau Bali. Apa saja yang menjadi keunggulan Pulau Bali? jelas saja (i) Bali Pulau kecil dan memiliki banyak objek wisata yang jaraknya berdekatan, sehingga dalam satu hari melaksanakan tour, wisatawan seudah dapat mengunjungi beberapa objek wisata yang menarik, (ii)Bali kaya akan daya tarik serta atraksi wisata, khususnya wisata budaya dan alam yang indah, (iii) Keunikan budaya Bali yang tidak ada duanya di dunia, (iv) Orang Bali mendukung pengembangan pariwisata di Bali, (v) Wisata ke Bali cendrung lebih mrah. Hal-hal inilah yang ridak dimiliki oleh daerah tujuan wisata lainnya di Indonesia.

Pembangunan pariwisata menyisakan setumpuk urusan yang tidak dapat diselesaikan oleh hanya satu orang ahli. Pariwisata adalah ilmu yang sedang berkembang di Indonesia, dimana didalamnya tercakup berbagai macam persoalan yang membutuhkan dukungan dari berbagai macam disiplin ilmu, mengingat pariwisata sendiri adalah ilmu yang multidisipliner. Oleh karena itu, permasalahan yang ada di dalam pariwisata dapat dikatakan sebagai fenomena benang kusut yang tak jelas ujung-pangkalnya dan jalan keluar untuk meluruskan kekusutan sebagai cermin carut marutnya permasalahan yang timbul akibat pengembangan pariwisata. Penyelesaian yang dilakukan saat ini seperti halnya melempar dadu, bersifat trial and error. Kemacetan yang terjadi di kawasan Bali Selatan bukanlah masalah sebenarnya, melainkan sekumpulan akibat dari berbagai sebab multi sektoral yang terjadi di dalamnya. Permasalahan yang timbul dari pariwisata dapat dikatakan seperti fenomena sarang laba-laba, saling kait mengait, dimana jika salah mengambil putusan maka dapat menghancurkan pariwisata itu sendiri, misalnya saja pada saat terjadi bom bali tahun 2002, hancurnya sektor pariwisata pada saat itu mengakibatkan hancurnya pariwisata di seluruh Indonesia, di Bali sendiri, perekonomian menjadi sangat lesu dan mengakibatkan masalah sosial lainnya merebak diakibatkan tingkat pengangguran yang semakin tinggi.

Dari kaca mata politik, pariwisata dapat dipandang sebagai pemersatu bangsa, karena semakin banyak kita mengunjugi daerah tujuan wisata yang ada dinegeri ini, maka semakin cintalah kita kepada Indonesia. Semakin sering kita menjelajahi negeri ini, maka semakin pahamlah diri kita sebagai Bangsa Indonesia. ""The more I Can See My Country, The More I Love It!". Namun demikian di sisi lain sering orang menganggap bahwa Indonesia hanyalah Interlay dari Singapore, seperti halnya Bali dengan NTB, bahkan ada hotel di kawasan Pulau Bintan yang tidak mau menerima Rupiah sebagai alat pembayaran yang sah, dan ini sangat menyedihkan. Bagaimana dengan Pulau Sipadan dan Ligitan yang saat ini sudah menjadi milik Malaysia?. Indonesia memiliki 17.508 pulau, dimana belum semua pulau tersebut memiliki nama. Jadi, bagaimana bangsa kita mampu mematenkan pulau-pulau tersebut, wong namanya aja ga ada?; belum lagi keterlambatan bangsa kita dalam memetenkan warisan budaya yang menjadi aset leluhur, masih teringat betapa alotnya usaha Malaysia untuk mengklaim Batik sebagai budaya warisan nenek moyangnya.

Dari kaca mata ekonomi, Pariwisata memang diakui sebagai penghasil devisa dan meningkatkan PAD. Namun demikian, tidak 100% keuntungan pariwisata masuk ke kantong negeri, paling-paling haya 50% yang dinikmati orang Indonesia, sisanya ya masuk ke kantong investor di luar negeri sana.

Bali for Tourism or Tourism for Bali???